熱處理汽車零件

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退火熱處理的主要目的是：(1)降低鋼的硬度，提高塑性，以利于切削加工及冷變形加工；(2)細(xì)化晶粒，均勻鋼的組織及成分，改善鋼的性能或?yàn)橐院蟮臒崽幚碜鳒?zhǔn)備；(3)消除鋼中的殘余內(nèi)應(yīng)力，以防止變形和開(kāi)裂。

蘇州熱處理退火方法包括完全退火、均勻化退火、球化退火、去應(yīng)力退化、再結(jié)晶退火、去氫退火等。

(1)完全退火。將鋼加熱到Ac3以上30~50℃，完全奧氏體化后，隨之緩慢冷卻，獲得接近平衡狀態(tài)組織的工藝稱為完全退火。主要用于中碳碳素鋼和中碳合金鋼的鑄件。其作用為細(xì)化晶粒，均勻組織，消除應(yīng)力。

(2)球化退火。為使鋼中碳化物呈球狀化而進(jìn)行的退火稱為球化退火。它主要適用于制造工模具的共析鋼和過(guò)共析鋼的預(yù)先熱處理。經(jīng)球化退火后，硬度降低，便于切削加工，而且在淬火加熱時(shí)，奧氏體晶粒不易粗大，冷卻時(shí)工件的變形和開(kāi)裂傾向小。

(3)去應(yīng)力退火。將工件加熱到500~600℃左右，保留一段時(shí)間，然后隨爐冷到200~300℃，再空冷的方法。其目的是去除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸，減少變形。

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